Sıcaklık planlaması çoğu zaman şehir genelindeki ortalama sıcaklık haritasıyla başlar, oysa insanlar sıcağı belirli güzergâhlarda yaşar: güneye bakan bir durak, ağaçsız bir okul kapısı, koyu asfaltla kaplı bir pazar meydanı. Dijital ikiz; uydu veya yer sensörlerinden alınan yüzey sıcaklığını, bina geometrisini, ağaç örtüsü kayıtlarını ve yaya sayımlarını bir araya getirerek ısı stresinin günlük kullanımla nerede buluştuğunu gösterebilir.
Testten önce soruyu netleştirmek gerekir. Örneğin bir metro istasyonu ile iki klinik arasındaki iki kilometrelik yürüyüş güzergâhında önce hangi kısmın gölgelendirileceği bir planlama sorusu olabilir. Isı ölçütü baştan belirlenmelidir; klinik ziyaretlerinin yoğun olduğu öğleden sonra saatlerinde yaya yüksekliğinde modellenen ortalama ışınımsal sıcaklık gibi. Ardından mevcut durum yüklenir: kaplama malzemeleri, ağaç örtüsü, saatlik bina gölgeleri ve en yakın meteoroloji istasyonunun rüzgâr verileri.
Sonraki adımda her müdahale ayrı bir senaryo olarak modellenir. Seçenekler arasında bir sokağın bir tarafına ağaç dikmek, tek bir bloğa yansıtıcı kaplama uygulamak, gölgeli durak çatıları eklemek ya da bir su sisleme noktası açmak sayılabilir. Her senaryo bir grup girdiyi değiştirir ve simülasyon gölgeleri ile yüzey sıcaklıklarını yeniden hesaplar. Değişiklikler, bir iyileşmenin nedenine izlenebilecek kadar küçük tutulmalıdır. Ağaçlar yıllar içinde büyür; bu nedenle tam olgunluk dönemindeki gölge örtüsü, dikimden sonraki ilk yazdan ayrı modellenmelidir.
Sonuçlar dikkatle okunmalıdır. Öğlen saatinde gölgeli taraf boşsa ya da bir durak yangın hidrantını, bakım erişim yolunu veya tramvay hattının üst kablo mesafesini kapatıyorsa, sıcaklık haritası tek başına yeterli değildir. Mühendisler drenaj, altyapı hatları ve kaldırım genişlikleriyle etkileşimleri kontrol etmelidir. Model, geçen yazın sensör ölçümleriyle karşılaştırılmalı ve en sıcak saatlerde ısıyı eksik tahmin edip etmediği görülmeli, bu sapma payı her sonucun yanında kaydedilmelidir.
Karbon boyutu da aynı mantığı izler. Serinleyen sokaklar yakındaki binalarda klima talebini azaltabilir, ama dijital ikiz bu etkiyi varsayım yerine bina türüne göre tahmin etmelidir. Malzemelerin de gömülü emisyonu vardır; birkaç yılda bir yenilenmesi gereken serin kaplama, sağladığı karbon tasarrufundan daha fazla karbon harcayabilir. Soğutma faydasının yanında planlanan ömür ve bakım seferleri de kaydedilmelidir ki karar vericiler tabloyu bütün olarak görsün.
Bir senaryo seçildikten sonra ikiz bir izleme aracına dönüşür. Isı sensörleri ve yaya sayımları, gölgeli güzergâhın öngörüldüğü gibi kullanılıp kullanılmadığını gösterir ve gerçeklik farklıysa model güncellenir. Bu yöntemle çalışan ekipler, yaygın bir programdan çok birkaç doğru yerleştirilmiş gölge noktasının daha fazla değer sağladığını görebiliyor. TwinUp belediyeler için şehir ikizleri geliştirmektedir ve bu iş akışı, ısı planlamasını ölçülen koşullara bağlı tutmanın yollarından biridir.